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PPL(A)-Kurs
sofort ab 2024 -
ATPL(A)-Kurs Nahunterricht
auf Anfrage 08 2024 -
TMG-Ausbildung
sofort ab 2024 -
NR-Night Rating-Kurs
01 12 2024 -
MEP(A)-Land-Kurs
sofort ab 2024 -
SEP(sea)-Wasserflugkurs
02 11 2024 -
AFZ-Flugfunk-Kurs
00 02 2025 -
Instructor-Refresher FI
Frag ab 2024 -
CRI(SPA)-Kurs
Frag ab 2024 -
FI(A)-Fluglehrer-Kurs
Frag ab 2024 -
UPRT-Kurs
sofort ab 2024 -
Kunstflugberechtigung-Kurs
sofort ab 2024 -
Drohnen-Aufbaukurs A1/A3
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Segelflug mit Hilfsmotorstart (HIM)
Der Erwerb dieser Lizenz ist mit Einführung der EASA Part-FCL nicht mehr möglich.
„HiM-Berechtigungen konnten über eine Übergangsbestimmung auf eine MiM-Berechtigung aufgestockt werden.
Wer damals zum Stichtag 31.7.2012 über eine Hilfsmotorstartberechtigung und die Klasse 2 verfügte, 50 Flugstunden als PIC auf Touring Motorsegler hatte, konnte eine leichte Möglichkeit (Grandfathering) zur Aufstockung auf eine MiM-Berechtigung nutzen, welche bei Konvertierung (spätestens bis 7.4.2015 ) des Segelfliegerscheines in eine Lizenz nach Part-FCL mit Klassenerweiterung TMG umgewandelt.
Der Neu-Erwerb der Klassenberechtigung TMG ist über die Segelfluglizenz SPL/TMG oder Motorflug PPL/TMG möglich.